CADRE

• Cadre : Aluminum Optimum G04 140mm
• Jeu De Direction : FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
• Collet de selle : Alloy CNC | 38.6mm

SUSPENSION

• Fourche à suspension : RockShox Pike Select+ Charger 2.1 RC Db 150 | 1T | 42 Offset
• Amortisseur arrière : RockShox SuperDeluxe Select R Db. Trunnion | 2T |185x52.5

POSTE DE PILOTAGE

• Guidon : RaceFace Aeffect R35 | B:35mm | R:20mm | W:780mm
• Potence :V2 Pro | B:35mm | L:40mm | 0°
• Selle : SDG FLY MTN
• Tige de selle : TranzX | 34.9mm | 1x Lever
• Poignées : Devinci Performance | w/lock-on

FREINS

• Frein avant : SRAM G2 RS | 4 Pistons
• Frein arrière : SRAM G2 RS | 4 Pistons
• Disques : SRAM Centerline | 200mm

TRANSMISSION

• Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle | 12s
• Levier de vitesse arrière : SRAM GX Eagle | 12s
• Pédalier : SRAM GX Eagle | DUB | 32T | SuperBoost 157
• Jeu de pédalier :SRAM DUB | BSA | 73mm
• Cassette : SRAM XG1275 | 12s | 10-52T | XD
• Chaîne :SRAM GX Eagle | 12s

ROUES

• Jante avant : RaceFace AR35 Offset | 35mm inner | TR
• Moyeu avant : Factor XD601SB/A | 6bolts | TA 15x110mm
• Moyeu arrière : Factor XDH62SB/A | 6bolts | TA 12x157mm | XD
• Rayons : Sapim Stainless 14G w/Nylok
• Pneu avant : Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C MaxxTerra Exo+ TR
• Pneu arrière :Maxxis Minion DHRII | 29x2.4wt | 3C MaxxTerra Exo+ TR

POIDS 

• 15,43 kg / 34,02 lb
  
  *Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement. Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Les spécifications peuvent différer de la photo.

TECHNOLOGIE

• Base optomisée à la taille du cadre : Base de longueur ajustée sur les G/TG vélos pour une sensation équilibrée en sentier, tandis que
  les triangles avant ajustés bonifient la stabilité et la manoeuvrabilité.
  435mm sur S & M
  440mm sur L
  445mm sur XL
• Dégagement des pneus : 29 x 2.6 : L'axe arrière Super Boost permet un dégagement des pneus substantiel de 29x2.6, pour une meilleure
  évacuation de la boue et une adhérance optimale.
• L'ingénieux combo : Un combo ingénieux : la rondelle sous l'amortisseur et l'attache câble sont combinés en une pièce. Un petit plus qui simplifie grandement l'assemblage.
• Ancrage pour le câble de frein arrière : Un clip situé dans le pivot arrière permet de fixer la gaine de freins arrière, ce qui réduit les frottemens tout en maintenant un look épuré.
• Système de roulement à double-rangée : Un système de roulement à double rangée avec joints d'étanchéité doublement scellés. Pour un
  mouvement de haute précision et une longévité incomparable.
• Standard de montage ISCG à 2 boulons :Pour fixer votre guide-chaîne, question d'abuser des trails en toute impunité.
• Protecteur de polyuréthane : Plaque protectrice de
  haute-densité sous la diagonale et sur les bases offrent une protection améliorée pour faire face aux randonnées robustes.
• Géométrie revisitée : La géométrie améliorée offre une portée 15mm plus longue avec un angle de direction plus ouvert de 1 degré, pour attaquer en toute confiance les sections techniques, tandis que l'angle de selle plus fermé vous facilite le travail en montée.
• Flip chip pour ajuster la géo : Passez du mode Hi à Lo et personnalisez chaque sortie. Grâce à la localisation du Flip Chip à la base de l'amortisseur, l'ajustement devient facile avec moins de pièces amovibles, vous permettant d'expérimenter directement en sentier.
• Garantie à vie : La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo le peut aussi.
• Boitier de pédalier fileté : Jeu de pédalier vissé
  facile à enlever et à entretenir.
• Arrière plus étroit : Un nouveau design a permis
  d’enlever 9,5mm et d’améliorer le dégagement sans nuire à la performance ou à la longévité des roulements.
• Tige de selle de 34,9mm : Qui dit plus grosse tige de selle dit gain de longévité et de rigidité.
  
  Compatbilité :
  S : 150 M: 175 L: 200 XL : 200
• Dégagement de plateau : 28-36T
• Suspension arrière métrique avec fixation
  trunnion-mount : Meilleure hauteur d’enjambement et sensibilité de la
  suspension.
• Espace gourde : Toutes les tailles de cadre peuvent accueillir au moins une gourde de 500 ml avec un amortisseur de type piggyback.
• Compatible avec un amortisseur à ressort : Tous les vélos Devinci à suspension intégrale ont un ratio de suspension progressif qui fonctionne bien avec un amortisseur à ressort.
• Split Pivot : Sépare les forces d'accélération et de
  freinage. Résultat : un vélo ultra fluide qui réagit super bien aux petites bosses en plus d'offrir une meilleures adhérence et une efficacité de pédalage digne des champions.
• Cadre en aluminium 6061-T6 : Plateforme cadre en aluminium 6061-T6 maintes fois éprouvée pour cyclistes en quête de qualité au meilleur prix.